28.06.2008
Dix gestes pour (vraiment) sauver la planète
Pour s'adapter à l'air du temps et au format médiatique dans lequel se fond le discours officiel, voici donc dix gestes pour sauver la planète. Mais pour la sauver vraiment, et pas seulement pour masquer le renoncement du politique face à l'avancée du néo-libéralisme.
1. Instaurer de nouveaux droits de douane et restaurer un contrôle des changes
2. Etablir une réglementation contraignante et la faire respecter
3.Créer une taxe sur les activités résidentes
4.Conditionner les aides publiques
5. Orienter la consommation en agissant sur les prix et la fiscalité
6. Relocaliser l'économie sur le principe d'une décoissance matérielle et d'une croissance des services publics
7. Sortir de l'OMC et de l'eurolibéralisme
8. Dénoncer le Protocole de Kyoto et sortir de la bourse du carbone
9. Créer des alliances internationales autour d'un nouveau traité
10. Affecter le produit des nouveaux droits de douane au développement de projets réellement propres
Lire l'intégralité de l'article sur le blog d'Aurélien Bernier
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24.06.2008
Greenpeace dénonce le grand bluff de l'EPR et empêche la reprise des travaux
Vers 5 heures du matin, les activistes de Greenpeace se sont rendus devant chacune de ces trois carrières. À l'aide de chaînes, de cadenas et de fûts lestés, ils ont bloqué les accès et étendus des banderoles dénonçant : « EPR : le grand bluff ».
« Nous nous opposons aujourd'hui à la reprise du chantier, en particulier à celle des opérations de bétonnage, pointées du doigt par l'ASN, et pour dénoncer le gigantesque coup de bluff que tentent Areva et EDF avec l'EPR, déclare Yannick Rousselet, chargé de la campagne Énergie à Greenpeace France. EDF et Areva prétendent pouvoir tenir des coûts et des délais irréalistes et être capables de mener à bien un tel chantier. Résultat : devant l'accumulation des malfaçons, l'ASN a fini par stopper le chantier de Flamanville le 21 mai. Mais le bluff continue : il y a une semaine, EDF a été autorisé à reprendre les travaux sur la base de déclarations de bonnes intentions concernant la seule amélioration des contrôles, et sans qu'aucun des problèmes qui avaient entraîné l'arrêt du chantier n'a été réglé sur le fond. »
À ce jour, de nombreuses questions demeurent sans réponse :
- Le béton coulé sans ferraillage a-t-il été cassé et va-t-il être remplacé ?
- Les gâchées (coulées) de béton présentant des défauts de composition (teneur en eau, granulométrie, température) ont-elles été reprises ?
- L'atelier de soudure du « liner » a t-il été dûment homologué ? Les soudures mises en cause par l'ASN pour non-conformité ont-elles été rebutées ?
- Les fissures, qui avaient dans un premier temps été réparées dans des conditions non conformes, ont-elles été finalement rebouchées de manière correcte ?
- Les personnes et entreprises travaillant sur le chantier sont-elles dûment habilitées ?
- Le tableau de bord permettant un suivi de ces incidents, dont Greenpeace a proposé la création à la Commission locale d'information du 12 juin, va-t-il être mis en place ?
« Greenpeace considère que l'ASN, qui avait fait preuve de sérieux en contraignant EDF à stopper les travaux de l'EPR, n'aurait jamais dû autoriser un redémarrage dans de telles conditions, conclut Yannick Rousselet. Le lobby industriel et politique du nucléaire aurait-il eu raison de la volonté affichée de transparence de l'ASN ? »
« En Finlande comme en France, l'industrie nucléaire prétend qu'elle peut mener à bien la construction d'un réacteur EPR, conclut Yannick Rousselet. Nous demandons la France d'abandonner ce projet inutile, hors de prix et dangereux, et de mettre le paquet sur le développement de l'efficacité énergétique et des renouvelables. »
* Pour plus de détails, consultez la note de synthèse
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23.06.2008
Scandale de viande de baleine : les autorités japonaises s'enfoncent dans une mascarade
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22.06.2008
François Fillon en Algérie et Nicolas Sarkozy en Israël : la France doit cesser sa diplomatie nucléaire
Alors que le Premier ministre François Fillon et le président de la République Nicolas Sarkozy s'apprêtent à se rendre respectivement en Algérie et en Israël dans les jours qui viennent, Greenpeace dénonce l'irresponsabilité de la France, qui joue avec le feu en mettant le nucléaire au cœur de sa diplomatie dans une région aussi sensible que le pourtour méditerranéen.
Depuis l'élection de Nicolas Sarkozy, la France signe des accords de coopération ou vend du nucléaire, le présentant comme le nouveau gage de modernité, de développement, voire même de libération des peuples, en Afrique du nord – Algérie, Maroc, Égypte ou encore Libye, pays encore récemment mis au ban des nations – et au Moyen-Orient, zone où le nucléaire est un sujet particulièrement sensible, comme l'a récemment montré l'affaire du bombardement du site syrien d'Al-Kibar, en septembre 2007 par Israël, qui soupçonnait la Syrie d'y construire un réacteur nucléaire clandestin avec l'aide de la Corée du Nord.
« Greenpeace rappelle que tous les pays qui détiennent du nucléaire civil peuvent mener un programme militaire. Vouloir du nucléaire un peu partout dans le monde revient à accepter le risque que tous les pays aient la bombe atomique, déclare Frédéric Marillier, en charge de la campagne Énergie à Greenpeace. La France a déjà contribué au développement du nucléaire en Israël, en Iran, en Irak, avec les conséquences que l'on sait. Aujourd'hui, loin de tirer les leçons de ce passé peu glorieux, Nicolas Sarkozy et François Fillon cherchent à nouveau à vendre du nucléaire à toute les sauces et font fi des risques de dissémination du nucléaire. »
La France feint d'ignorer que vendre une centrale à un État suscite presque inévitablement une demande semblable chez ses voisins. Ensuite, que nucléaire civil et militaire sont intrinsèquement liés. Au nom de son indépendance énergétique, un pays qui se lance dans le nucléaire civil se doit de développer la technologie de l'enrichissement de l'uranium, qui est à la base d'un programme nucléaire militaire : c'est ce qui se passe aujourd'hui en Iran. Autre risque de prolifération : la technologie du retraitement du combustible irradié avec production de plutonium, méthode utilisée notamment par la Corée du Nord pour acquérir l'arme atomique qu'elle a testée en 2006.
Par ailleurs, le nucléaire reste une technologie complexe, dangereuse et difficilement exportable, comme l'a rappelé l'Autorité de sûreté nucléaire française (ASN) elle-même. Dans un communiqué daté du 16 mai 2008, l'ASN souligne qu'il est nécessaire d'« assurer la sûreté des nouveaux projets de construction de réacteurs nucléaires dans le monde ». Ainsi, « de longs délais sont nécessaires pour acquérir des compétences et une véritable culture de sûreté avant d'exploiter une centrale nucléaire », soit « un délai minimum d'une quinzaine d'années ».
« Nous condamnons l'irresponsabilité de la France, qui instrumentalise les enjeux des changements climatiques ou de l'indépendance énergétique pour justifier un accès prétendument légitime de certains pays à la technologie atomique et vendre son nucléaire partout dans le monde, soumettant les impératifs de la sécurité internationale aux intérêts commerciaux d'Areva », reprend Frédéric Marillier.
Par ailleurs les accords tels que celui que François Fillon s'apprête à signer avec l'Algérie ne sont jamais débattus, leur contenu n'est jamais précisé, ni dans les pays signataires, ni en France. Greenpeace dénonce cette opacité et réclame que les accords de coopération nucléaires et l'exportation de technologie soient soumis à un vote du Parlement français, vu le caractère stratégique et sensible de ce secteur.
Source : Greenpeace France
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Les deux militants japonais de Greenpeace seront présentés dimanche au parquet
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20.06.2008
Pérou : Une commission gouvernementale enquête sur les Indiens isolés
Cette mission est la réponse du gouvernement péruvien à la récente publication de photos spectaculaires d'Indiens isolés prises au Brésil, près de la frontière péruvienne, qui ont fait la une des médias internationaux.
Il est probable que les Indiens photographiés par les fonctionnaires brésiliens vivent au Brésil de manière permanente, mais cette découverte a suscité de vives inquiétudes quant à l'impact de l'exploitation forestière illégale au Pérou sur les Indiens isolés vivant près de la frontière brésilienne.
On estime qu'environ 500 Indiens isolés vivent dans la région. Les autorités brésiliennes ont indiqué avoir déjà repéré des Indiens péruviens passer la frontière vers le Brésil, fuyant l'invasion de bûcherons illégaux sur leur territoire.
Plus de 1 300 lettres de protestation émanant du monde entier ont été adressées ces dernières semaines au gouvernement péruvien pour l'exhorter à mettre un terme à l'exploitation forestière illégale. Certains fonctionnaires en charge de la protection de cette zone reculée seraient eux-mêmes impliqués dans ce trafic.
Le chef du département péruvien des affaires indiennes (DGPOA) qui a envoyé la mission d’enquête en Amazonie, a déclaré à Survival : "Je tiens à féliciter votre organisation pour son combat en faveur Indiens isolés".
Stephen Corry, directeur de Survival International, a déclaré aujourd'hui : "Le fait que le gouvernement péruvien ait envoyé une mission d’enquête en Amazonie confirme le pouvoir considérable de l’opinion publique sur les gouvernements. Mais nous serons très attentifs aux conclusions de cette enquête afin d'être certains qu'il ne s'agit pas d'un simple effet d'annonce".
Pour en savoir plus sur les Indiens isolés au Pérou : http://www.survivalfrance.org/peuples/indiensisoles
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16.06.2008
2ème EPR ? Greenpeace demande formellement au gouvernement de clarifier sa stratégie énergétique
La déclaration du premier ministre ne remet pas seulement en cause le contenu du Grenelle, mais aussi son esprit. Comment un tel projet, à l'instar des exportations tous azimuts de technologies nucléaires, peut-il s'envisager sans concertation ni contrôle démocratique ?
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Monsieur Fillon, le nucléaire ne fait pas rouler les voitures !
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À Poitiers, Greenpeace se mobilise contre le Koleos, le 4x4 de Renault, arme de destruction massive du climat
Poitiers, le 12 juin 2008 – Alors que Renault lance aujourd’hui sur le marché son premier 4x4 baptisé Koleos, Greenpeace se mobilise à Poitiers, mais aussi dans une vingtaine de villes de France. Samedi 14 juin, les bénévoles de Greenpeace vont rendre visite à leur concessionnaire pour « célébrer » avec humour la naissance d’une merveille anti-écologique et « féliciter » Renault comme il se doit pour son engagement en faveur du climat.
« Le Koleos, c’est l’exemple parfait de ce qu’il ne faut pas faire. Renault va à contresens de l’histoire, déclare Anne Valette, en charge de la campagne Climat à Greenpeace. À l’heure de la flambée du prix du pétrole et de l’urgence climatique, alors que les consommateurs recherchent plus que jamais des véhicules peu gourmands en carburant et faiblement émetteurs de dioxyde de carbone, quelle mouche pique ce constructeur de lancer un 4x4 qui consomme jusqu’à 10 litres au 100 et émet jusqu’à 237 g de CO2/km ? »
« Samedi 14 juin, les bénévoles de Greenpeace vont dénoncer avec humour le double jeu de Renault. D’un côté, ce constructeur communique tous azimuts sur son label "Eco 2" et, de l’autre, il commercialise une arme de destruction massive du climat et reste solidaire des constructeurs allemands qui, à Bruxelles, mettent tout en œuvre pour torpiller les négociations en cours sur la future réglementation visant à limiter les émissions de CO2 des voitures neuves », dénonce Anne Valette.
Cette future réglementation européenne constitue l’un des dossiers majeurs qui devrait être bouclé d’ici la fin de l’année sous présidence française de l’Union. Suite au lobbying de l’industrie automobile européenne, constructeurs allemands en tête, l’ambition du texte a été réduite à peau de chagrin. Et l’accord conclu entre Nicolas Sarkozy et Angela Merkel le 9 juin fait figure de coup de grâce. D’ici la fin de l’année, les autres États membres de l’UE ainsi que les députés européens examineront le projet de réglementation. Greenpeace les appelle à rejeter le déplorable compromis franco-allemand et à amender le texte qui, pour être à la hauteur du défi climatique, doit notamment :
- limiter la moyenne des émissions à 120 g de CO2/km d’ici à 2012, et à 80 g/km d’ici à 2020 ;
- comprendre des pénalités immédiatement dissuasives (150 € pour chaque gramme de CO2 supplémentaire, pour chaque véhicule vendu), seule garantie que les constructeurs respecteront les nouvelles normes.
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Dossier PCB : premier bilan des résultats du mouvement FNE
Pour rappel, ce dossier, suivi par la FRAPNA (Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature) depuis 25 ans, avait déjà à l’époque fait l’objet de premières plaintes contre X (la toute première en 1983).
Depuis plus de 3 ans, la FRAPNA avec le soutien de FNE (France Nature Environnement) sur tout le bassin du Rhône, en lien avec l’URVN (Union Régionale Vie et Nature pour la région PACA) et LRNE (Languedoc Roussillon Nature Environnement) se bat pour faire prendre en considération cette pollution majeure, par les autorités publiques. Elle a réussi progressivement à mobiliser les Fédérations de pêche, ainsi qu’un certain nombre de villes concernées (Pour les premières : Meyzieu, Décines-Charpieu, ville de Lyon…).
Pour Alain Chabrolle, Porte-parole de FNE sur le dossier PCB :
« Aujourd’hui, nous observons des avancées sur ce dossier au plan politique! Plusieurs propositions de notre mouvement ont enfin débouché sur des plans d’actions opérationnels, aussi bien au niveau local que national. Ces résultats ont été obtenus grâce à l’implication permanente de nos bénévoles, mais également grâce à la structure même du mouvement FNE, particulièrement adaptée pour réagir à l’actualité en mobilisant nos équipes immédiatement et directement sur le terrain [1]. Notre force sur ce dossier réside dans notre capacité à fédérer nos expertises pour proposer des perspectives constructives de résolution de cette crise sans précédent sur le plan environnemental et sanitaire. C’est ce travail de fond qui permet de faire avancer concrètement ce dossier. »
Au lendemain du 2ème COPIL du Plan PCB Rhône, FNE met à votre disposition un bilan de nos résultats sur l’année 2007 et le premier semestre 2008 pour le bassin du Rhône, mais aussi au niveau national.
Il est clair que sans notre présence aux différents comités de planification et de gestion, sans la profonde implication de nos représentants bénévoles présents depuis la première heure de la contamination, bref, sans le travail de réflexion et de concertation que nous menons depuis toutes ces années, la réaction politique n’aurait sans doute pas été celle qu’elle est aujourd’hui ! Il n’en reste pas moins que nous nous posons la question de la capacité de ces plans d’actions à apporter une réponse globale et satisfaisante à la crise.
[1]Voir la carte des associations mobilisées sur notre site
Consultez le bilan : http://www.fne.asso.fr/GP/actualite/bilanpcb_280508.pdf
Source : FRAPNA
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